標簽 > 激光雷達
激光雷達最大的優點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關心是距離,即Z坐標,這就屬于三維。
為何需要激光皮帶秤 目前比較成熟且應用廣泛的皮帶秤,有“電子皮帶秤”和“核子秤”2種。電子皮帶秤利用壓力傳感器,來測定輸料皮帶上物料的重量,是接觸式測量...
2021-07-08 標簽: 激光雷達 59 0
Quanergy與森薩塔科技開啟新戰略合作,將3D感知技術推向市場
據麥姆斯咨詢介紹,Quanergy是下一代基于光學相控陣(OPA)的固態激光雷達傳感器的領先供應商,而森薩塔科技(Sensata Technolog...
前言:2020年被稱為激光雷達(LiDAR)量產“元年”。去年7月份以來,RoboSense RS-LiDAR-M1獲得大量車企定點車型訂單,包括L3重...
安森美半導體將在上海AMTS展示 用于未來汽車的電源和感知方案
AR0144AT駕駛員監測系統具有一個100萬像素傳感器,對紅外(940納米)LED照明的高靈敏度進行了優化,并具有行業領先的快門效率,實現精確的眼睛/...
近日,高端激光雷達方案、算法和關鍵芯片供應商未感科技同 一家測繪公司達成合作,向其提供自主開發的長距激光雷達SF系列,用于料場智能化管控。據了解,這一應...
2021-07-02 標簽: 激光雷達 216 0
列車安全門為什么需要異物檢測? 為了保證乘客的安全,避免列車在隧道內運行產生的活塞效應“拉扯”,危及乘客生命,軌道交通部門在每個地鐵站臺上安裝了安全門,...
在 2021 年計算機視覺與模式識別大會上,特斯拉? AI 高級總監 Andrej Karpathy 分享了一些特斯拉在過去幾個月中所做的事情,會上 K...
Sense Photonics成功開發了一種被稱為多量程的激光雷達新系統
Sense Photonic首席技術官Hod Finkelstein解釋說:“一套完整的車載激光雷達解決方案,需要能夠探測前方200米范圍內的障礙物,同...
Luminar的激光雷達Iris將于2022年在新一代沃爾沃XC90上投產
自從第一款Velodyne激光雷達(LiDAR)首次出現在2005年DARPA Grand Challenge(DARPA Grand Challeng...
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